Groziło nam, że supernowoczesne tramwaje ominą Pabianice. Powód? Nie stać nas na takie wydatki. Tym bardziej, że Ksawerów odmawiał współfinansowania projektu.
- Właśnie rozmawiałem z wójtem Ksawerowa, Marią Kopczewską. Jest zainteresowana wspólnymi pracami przy budowie trasy szybkiego tramwaju – mówi wiceprezydent Jarosław Cichosz.
Gdyby trasa Łódzkiego Tramwaju Regionalnego objęła też Pabianice i Ksawerów, podróż do Łodzi skróciłaby się o kilkanaście minut. Budowa ŁTR wartego ponad 300 mln zł, to jedno z największych łódzkich zadań transportowych. Remontuje się 16 kilometrów linii tramwajowej i sieci trakcyjnej. Powstaje 30 przystanków.