Szynobusy będą miały 40 lub 60 metrów długości. Te najdłuższe zabiorą nawet 200 pasażerów. Łódzki Sejmik dał zgodę na powołanie wojewódzkiej spółki Łódzka Kolej Aglomeracyjna. Spółka ma kupić 20 szynobusów i wozić nas po prawie całym województwie łódzkim, głównie w aglomeracji łódzkiej.
- Najwcześniej za dwa lata - mówi wicemarszałek Witold Stępień. - Podróż z Pabianic do centrum Łodzi ma trwać mniej niż pół godziny, bo szynobusy będą pędzić z prędkość do 100 km/godz.
W przyszłości Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie jeździć tunelem, który połączy Łódź Kaliską z podziemnym Dworcem Fabrycznym. Tutaj dla szynobusów i pociągów regionalnych wydzielone będą dwa tory.
Na szynobusy zarząd województwa wyda 70 mln euro, a kolejne 16 mln euro przeznaczy na renowację przystanków i budowę wokół nich parkingów. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego na projekt zarezerwowało połowę - ponad 40 mln euro. Zarząd województwa chce na ten cel wziąć w tym roku wieloletni kredyt w wysokości 160 mln zł.
0
0
0
0
0
0
0 0
Najpierw niech założą normalne szyny kolejowe
0 0
Nie wierzę, że to się uda. Podobny temat jak z łódzkim szybkim tramwajem regionalnym (ani szybki, ani regionalny). A na koniec wszystko się wyłoży na Ksawerowie.
0 0
Nawet jak się uda ,to ażeby dojechać szynobusem do Łodzi ,to trzeba będzie dostać się do dworca PKP ,więc np. jadąc z Bugaju trzeba wsiąść do autobusu MZK i po ok. 20-30 minutach jesteśmy na dworcu PKP ... wsiadamy w szynobus i w 10 minut jesteśmy w Łodzi ... tak więc lepiej jechać PKS em ,pod warunkiem ,że się nie popsuje po drodze.
0 0
do 100km/h? Chyba na kawałku za ikea ew. na łódzkiej...
0 0
2 Lata..Hahahaa 100km/h..:D nooo co Ty WOJT po ul. zamkowej..:p
0 0
Wojt, rybaaa: Szynobusy poruszają się po torach kolejowych. Więc nie wiem skąd wasze płacze o Ikea i zamkowej. Wyraźnie jest napisane o dwóch łódzkich stacjach kolejowych, wystarczy przeczytać trochę więcej niż nagłówek.
0 0
Ile lat na to czekam! A tak na marginesie 100 km/h mniej niż 30 minut? Ja busem szpitalem jade 50 srednia predkośc w mniej niz 30 minut
0 0
Nietzsche: nie bądź taki mądry..;p
0 0
A dlaczego szynobusy, a nie tramwaje? Tyle lat takie pojazdy nazywano tramwajami i nikomu to nie przeszkadzało. Niech więc ta nazwa pozostanie.
0 0
Cóż, chodzi o istniejące połączenie kolejowe, a nie tramwajowe.
Kilkanaście lat temu pociągi pokonywały odcinek Pabianice - Łódź Kaliska w 12 minut. Teraz 18 minut.
Mniej niż pół godziny - bzura.
Dojechać do stacji w Pabanicach autobusem MZK- około 20 minut, w zależności od rejonu miasta. Czekać na pociąg - 5 minut, przy bardzo optymistycznym założeniu iż rozkład autobusu będzie zgrany z pociągiem.
Jazda do Łodzi Kaliskiej pociągiem: 18 minut (cóż, w ciągu dwóch lat linia nie będzie zmodernizowana).
W Łodzi dojście do tramwaju i czekanie na tramwaj - 5 minut. Dojazd tramwajem (oczywiście w zależności od rejonu) - 15 minut.
Suma: 63 minuty... Więc gdzie to pół godziny.
A bilety?
W ciągu dwóch lat jakiekolwiek porozumienie taryfowe nie wchodzi w grę.
Zatem MZK: 2zł, pociąg 3zł, MPK Łódź, 2,40zł = 7,40zł.
Rewelacja
To możemy mieć za dwa lata, w sumie to mamy już dziś.
Szynobus ze zdjęcia - pojazd spalinowy. Jeżeli województwo zakupi pojazdy spalinowe aby jeździć nimi na liniach zelektryfikowanych to będzie to wielkie nieporozumienie.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu zyciepabianic.pl. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz