Wszyscy doskonale wiedzą że potoczne nazewnictwo jest bardziej zrozumiałe i mniej śmieszne od takich perełek jak za czasów PRL-u .....

> Konserwator Powierzchni Płaskich
> Podgardle dziecięce
> Impulsator Kinetyczny
> Reczny Przenosnik Materialow Sypkich
> Zwis nocny
> Podciągi elastyczne
> Gondola nośna
> Podłóżkowiec plastikowy
> Palcochron
> Przyłącze obustronnie rozłączne do pracy na gorąco
> pedałowiec biurowy
> zwis sufitowy
> zwis męski elegancki
> Strzałkowy wskaźnik ekranowy
> Trójkąt męski
> Generator decyzji binarnych
> zawieralnik niewyjściowy blokujący

Ciekawe kto, bez zaglądania do wujka Googla odgadnie o co "myślicielom" chodziło .... z drugiej strony jakoś dziwnie brzmi "aparat powietrzny" a jak ktoś powie "aparat tlenowy" to już wiadomo o co chodzi ..... i o to chodzi aby myszka komputerowa nie była nazywana jako "stołokulotoczny wskaźnik ekranowy" tylko zwykła MYSZ , choć myszą nie jest ....:))

@ zdzisiek1979 .... ;) ... miały , miały przecież wiem o tym :) trochę sarkazmu nie zaszkodzi a ta "utrata izolacyjności przewodów" mnie powaliła ...;))

@ta_deo stare samochody nie miały?
Toś to syrenka miała z 10 topików pod maską. I jakoś nigdy nie słyszałem by syrenka się spaliła.

A może chodzi o utratę izolacyjności przewodów paliwowych .... o widzę że jednak zwarcie w instalacji elektrycznej ...;))

Stare samochody nie miały bezpieczników dlatego przewody traciły izolacyjność .....

Dla przypomnienia dla ochrony przed zwarciem i efektem pożaru są bezpieczniki.
By instalacja się sfajczyła to trzeba albo bezpiecznik przewymiarować lub coś przerabiać w instalacji. Głupi samochodu nie projektował.
Może właściciel coś wmontował by dudniło i podłączył 10mm2 do akumulatora i zapomniał o bezpieczniku :)
Inna przyczyna jak mi się wydaje to może wyciek oleju na układ wydechowy i zapłon i dalej wedle prawa Murphy'ego.

Bajki ktoś tu opowiada... Grande Punto nie jest aż tak starym samochodem, by jego przewody "utraciły izolacyjność" jak to ktoś ładnie określił. Nie wiem z którego rocznika było to spalone auto, ale najstarsze Grande Punto są z roku 2006. Jeździ dużo starszych Fiatów Punto z poprzednich wersji, i jakoś się same nie zapalają.

Jak to ładnie, naukowo brzmi...." utrata izolacyjności przewodów" ..... ?? lepiej niż zwarcie w instalacji elektrycznej ____ chyba ze starości utraciły "izolacyjność" ;), tak to jest ze starymi samochodami ...