Niestety przed bezmózgowiem i debilizmem nikt nikogo nie uchroni. Skrzyżowanie jest dobrze oznaczone, więc wystarczy odrobina oleju w głowie i ostrożność. A takim "miszczom" kierownicy powinno się dożywotnio zabierać prawo jazdy.

qrwa co to znaczy jechal pierwszy raz, nie widzial stopu?? co on myslal ze to rzysko, zabierac prawo jazdy dozywotnio takim bezmozgom. qrwa no nie widzial... skrzyzowanie jak kazde inne nie masz widocznosci to qrwa UWAZAJ CO ROBISZ bo nic Ci nie da jak wyryja Ci na pomniku mial pierwszenstwo

neo .... jak palisz nie łykaj

Łask i okolice (w Gajewnikach ) mają piękną impreze, a pierdolicie, onanizujecie się wypadkami,...prawdziwe zboki....

W Płocku rozwiązano podobny problem bez przebudowy skrzyżowania. Zrobiono rondo odpowiednio znakując istniejące skrzyżowanie.
http://tiny.pl/q6qjt

A ja jestem za inteligentną sygnalizacją świetlną w tamtym miejscu. Rzeczywiście przejeżdżając przez to skrzyzowanie ul. 20Stycznia zwalniam do minimum...

A tyle się pan Habura z panem Krasińskim namnożyli, dzielili, wyliczali, wymierzali i w końcu przekonywali, że rondo w tym miejscu nie ma prawa istnieć, bo jakby robili je zgodnie z przepisami, to musieliby ze dwa wieżowce zburzyć, żeby było bezpiecznie i co do centymetra przepisowo.
Urzędnicy, którzy żyją za naszą kasę, powinni dbać o nasze bezpieczeństwo. Nie poprawią go migające "stopy", szorstka farba na asfalcie, czy inne tego typu bzdety. Tam powinno być tylko i wyłącznie rondo! Czemu w Ksawerowie u zbiegu Nowotki ze Wschodnią dało się takowe zrobić (droga też zarządzana przez starostwo), a tutaj już nie?! Ktoś mądry odpowie mi na to pytanie?

Nie zrobią ronda, bo albo nie mają pieniędzy, albo nie chce im się, a to skrzyżowanie robi selekcję naturalną, kto jest kierowcą a kto nie :).

Rondo, i tylko rondo ____ miejsca jest sporo i takie , jak w Pawlikowicach bez problemu rozwiąże sytuację .... podobne jest przy wjeździe do Bełchatowa od strony Pabianic. Dalekosiężne plany rozbudowy tego węzła odłożyć na kołek i zadbać o teraźniejsze bezpieczeństwo.

Jeżeli wsiadając do samochodu zabieramy różne ważne rzeczy a rozum pozostawiamy w domu to żadne rozwiązania skrzyżowań nie będą dość bezpieczne - przykład - pani kierowca przejechała zjazd na rondku na Lutomierskiej i zamiast objechać rondo cofała i miała pretensje o klaksony.

Rondo i bedzie po problemi. Zagranica potrafia wstawic beczke na srodku i kazdy wie jak sie zachowac na ala rondzie. U nas trzeba wydoic miasto na jakies kretinskie oznaczenia stop i progi zwalniajace ze chce wyrwac zawieszenie.

Rondo i bedzie po problemi. Zagranica potrafia wstawic beczke na srodku i kazdy wie jak sie zachowac na ala rondzie. U nas trzeba wydoic miasto na jakies kretinskie oznaczenia stop i progi zwalniajace ze chce wyrwac zawieszenie.

Lornetka i inni nawołując do przestrzegania znaków i przepisów, kieruje ten apel w niewłaściwą stronę. Ja i osoby tu piszące, przestrzegają znak stop na tym skrzyżowaniu i na innych też. To tak jak ks. proboszcz grzmiący na ambonie, że w niedzielę należy do kościoła a nie do marketu...I kogo on opiernicza ? tych co właśnie przyszli do kościoła a nie do marketu. Winien grzmieć w markecie....:).
A ja jestem zainteresowany zwiększeniem bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu bo co z tego, że ja przestrzegam przepisów jak dostane strzał w bok mimo, że mam pierwszeństwo i z dużą dozą ograniczonego zaufania wjeżdżam na to skrzyżowanie. A ronda są dużo bezpieczniejsze i nie ja to wymyśliłem i nie ja coraz więcej rond buduje. Nawet rozmaitego typu nawigacje nie nadążają z aktualizacją rond w miejsce skrzyżowań.
Ile jeszcze trzeba kolizji aby podjęto jakieś działania na tym skrzyżowaniu poprawiające ZDECYDOWANIE bezpieczeństwo. Tylko nie piszcie, że wszystko ok, oznakowanie jest właściwe etc.
Bo oznakowanie i organizacja ruchu ma być zgodna z przepisami i zapewniać bezpieczeństwo. Na tym skrzyżowaniu nie zapewnia bezpieczeństwa choć jest zgodna z przepisami i o tym świadczy ilość wypadków.
A tłumaczenie że za kilka lat będzie inny przebieg ulic i nie warto przebudowywać, mnie nie przekonuje, bo 30 lat temu widziałem plany Myśliwskiej bis (Al. Solidarności) i do dziś nie powstała. A w świetle północnej obwodnicy Pabianic S14/S14bis, oraz uruchomienia S8, nie prędko doczekamy się Myśliwskiej bis. (Może za 30-pare lat...:).
Skrzyżowanie w Wadlewie. Były spowalniacze i żółte światło migające - były tragiczne wypadki. Zmieniano organizację (pierwszeństwo skręcało od Łasku w kier. Kącika - były tragiczne wypadki. założono sygnalizację, która nie zawsze działała - były wypadki... Dopiero rondo uspokoiło ruch. Ale ZAWSZE organizacja ruchu była zgodna z przepisami.
Podobnie zakręt śmierci przed Pabianicami od strony Łodzi przejazd przez tory tramwajowe. Dziesiątki tragicznych wypadków. A oznaczenie ZAWSZE było zgodne z przepisami i czytelne.
Tak się zdarza jak znaki „gwałcą” naturalny przebieg drogi. Tak było w przypadku zakrętu śmierci: droga prowadziła prosto, tramwaj prosto, rząd latarni oświetlający drogę prowadził prosto a pierwszeństwo skręcało poprzez tory w prawo w ciemność. Po serii wypadków, właśnie w Życiu Pabianic ukazała się sugestia, że należy zagrodzić jazdę na wprost a rząd latarni przenieść tak aby latarnie skręcały razem z drogą z pierwszeństwem, ale nie znalazło to poparcia. Przecież oznakowanie było zgodne przepisami.
Dopiero przebudowa z niemożliwością jazdy na wprost dała wyniki.
Po prostu trzeba uwzględniać ludzką naturę w momencie planowania organizacji ruchu, kiedy to np. dobra szeroka droga prowadzi na wprost a pierwszeństwo skręca w prawo (lewo), bo tak wymyślili urzędnicy, bo prezes tam skręca. (DŁ kiedyś pisał o organizacji ruchu/pierwszeństwa pod miejsce zamieszkania znaczącego radnego etc.).
Myślę, że doczekamy się natychmiastowej reakcji jak ktoś ze świecznika ucierpi na tym skrzyżowaniu. Tak jak na tym zakręcie śmierci było swego czasu.
P.S. W/w tekst napisałem jakiś czas temu i... nadal aktualny i myślę, że jeszcze nie raz go zastosuje.

Kierowcy ktory mowi ze patrzył na znak stopu i nie wie co to jest powinno sie zabrac prawo jazdy. Kazdy sie czepia skrzyzowania, ze niebezpieczne, ze rondo, ze ciekawe co jeszcze, prawda jest taka ze skrzyzowanie jest normalne, jak jedno z wielu, sa w Pabianicach skrzyzowania gorsze, a jak sie zap....la ile wlezie bo ulica szeroka i na znaki nie patrzy to tak sie to wlasnie pozniej konczy.

Do redakcj: bardzo proszę o wskazanie miejsca, gdzie krzyżuje się Myśliwska z Waltera - Janke. Mnie o takim skrzyżowaniu nic nie wiadomo, jak już ma się krzyżować to jedna albo druga z 20 Stycznia. Wiecej dokładności - dopracowujcie Wasze wiadomości.

"skupiłem się na tym świecącym stopie i nie wiedziałem co to jest" - to po prostu hit tłumaczeń sprawcy kolizji czy wypadku. Nawet w telewizyjnym programie "Uwaga pirat" takiego debilizmu nie słyszałem. Tłumaczenie, że jest kierowcą z okolic Wielunia i na tym skrzyżowaniu jest po raz pierwszy i dlatego doszło do wypadku to kolejny hit tego spotkania. Może to jednak nie hit a po prostu IGNORANCJA dla przepisów kodeksu drogowego.Inna sprawa , jakie to amortyzatory ma taki dostawczak ,skoro kierowca nie zareagował na progi zwalniające.Może kierowca miał uwagę skierowaną na rozmowie przez telefon , bo to nagminny obrazek jaki się widzi na ulicach miasta.

Wszyscy "obcy"( z poza naszego miasta) zapierdalają waltera janke ( bo szersza i to dużo szersza od 20stycznia) myśląc że to jest droga z pierwszeństwem, a tu ZONK!!!! Tak to jest jak się nie patrzy na znaki.Skrzyżowanie jak, skrzyżowanie' tylko kierowcy do dupy i nic tego nie zmieni ani światła ani rondo ani nawet policjant stojący na środku drogi. Jak się nie ma w głowie to się ma w kieszeni powinni dziada skasować tak że następnym razem jakby zobaczył znak STOP to by hamował już z pół kilometra od znaku. STOP DEBILOM i tyle w temacie!!!!!

Patrząc na zdjęcie, wygląda że jechał w kierunku północnym (z Waltera w Myśliwską) i oślepiło go słońce? Dziwne tłumaczenie.