don masz rację, jakby wszyscy jeździli jak nakazują znaki to byłoby dużo mniej wypadków, peugot być może jechał za szybko i może gdyby jechał wolniej zdązyłby wyhamować-ok. Ale to jednak BMW wymusiło pierwszeństwo, a faktem jest ( niestety luty ), że kierowcy BMW i innych lepszych samochodów nie liczą się z innymi na drogach i jeżdżą bardzo ważni, bo mają lepsze wozy. Ale dziwię się, że tyle jest tych wypadków, rozumiem, że obcy nie znają skrzyżowania i mogą się "nadziać", ale kierowcy z Pabianic wiedzą jakie jest to skrzyżowanie, to naprawdę mogliby trochę uważać. Nadmierny pośpiech do niczego dobrego nie prowadzi.

co za bzdury agua piszesz!!!czy ty widziałaś zdjęcia??? peugot (mniejszy i lżejszy) a tak mocno uderzył w przód że przesunął bmw na drugi pas że wpadło na toyotę, fakt bmw wyjechało ale jakby peugot jechał 40 jak nakazują znaki też nie byłoby takich szkód, czy ktoś o tym pomyślał???

Skoro mamy połączenie: kierowcy debile; ślepi; rozmawiający przez telefon; palący papierosy; królowe szos; kierowców BMW; tych którzy muszą hamować; kierowców z opuszczonymi szybami; z włączoną klimatyzacją na skrzyżowaniu ze słabą widocznością i złym oznakowaniem to przecież nie może to się inaczej zakończyć jak dzwonem :)

No tak... Na tym skrzyżowaniu tylko kobiety w BMW powodują wypadki..

nie widoczność, nie widoczność tylko debile jeżdżą. Jakby tylko ruszała i nawet gdyby nie widziała to by takich szkód nie narobiła. Zapierdzielała jak głupia, nawet nie przyhamowała i co tu szukać winnych w złym oznakowaniu. No ale paniusia z BMW nie będzie ustępować pierwszeństwa przejazdu. Przecież ona jest królową szos, może jeszcze komóra przy uchu. Już nie raz bym się na taką nadziała i to ja musiałam hamować chociaż miałam pierwszeństwo. Także nie piszcie głupot o złym oznakowaniu itd. Zawsze szuka się winy u kogoś tylko nie u siebie.

...dodatkowo widoczność zasłaniają samochody parkujące na chodniku na 20stycznia... jadąc Myśliwską na wprost z prawego pasa czasem naprawdę jest ciężko z widocznością (na lewym pasie auto zasłaniające widok i z prawej auta na chodniku, również ograniczające widoczność...)

Powinni raczej dać znak " na tym skrzyżowaniu obowiązuje samowolka, odszkodowania nie bedą wypłacane - tylko własna kieszeń " :-)
Widzieliście jak sie jeździ w wielu krajach azjii hahahaha i nikt nie płacze.

Dodam, że prędzej czy później tutaj powstanie rondo a dodawanie jakiś super hiper świateł jak na time squere czy może jeszcze hologramów wyświetlających się w samochodach zbliżających się osób do skrzyżowania albo wybudowanie progów spowalniających na zasadzie ruchomych piasków nic nie da.

Old dobrze piszesz. Tutaj rondo jest jedynym rozwiązaniem.

urna ale debile ,

chodzi o to że Włodarze idą po taniości ,
to że ktoś się zapomni na rondzie to jego pech , co inne ZAPOBIEGANIE i to sprawne , bez udziału osób trzecich

każde skrzyżowanie jest bezpieczne

może jaki RADNY/bezradny dostanie tam ,,strzała '' to się zmieni !!!!!!!!!!!!!!!!

taki wielki stop , jak można go nie zauważyć

Roman123, czytasz nieuważnie. Gdzie ja napisałem o złym oznakowaniu tego skrzyżowania? Pisałem o właściwym oznakowaniu zgodnym z przepisami, ale nie zapewniającym bezpieczeństwa o czym świadczą statystyki. A estakada też nie zapewni 100 % bezpieczeństwa bo zdarzały się wypadki upadku pojazdu z estakady. Sygnalizację też ignorują kierowcy i śmigają na czerwonym. W tym przypadku rondo byłoby najwłaściwszym rozwiązaniem. Po prostu ci, którzy nie patrzą na znaki widząc rondo stosują się do zasad panujących na rondzie, choć też 100 % bezpieczeństwa nie zapewni bo były wypadki przestrzelenia ronda na wprost przez rozmaitych „miszczów” kierownicy.
A tak mamy taki widok: na dwóch pasach Jankiego i Myśliwskiej stoją na stopie dwa rzędy samochodów, na lewym pasie Jankiego autobus, który wyjechał właśnie z krańcówki i usiłuje skręcić w 20-go Stycznia i ustępują wszyscy pojedynczym samochodom jadącym 20-go Stycznia. Kierowcy na prawym pasie Jankiego stojący obok autobusu a jadący na wprost w Myśliwską, wysuwają się coraz dalej ( bo autobus zasłania widok) i przeskakują przez skrzyżowanie pojedynczo. Z drugie strony na Myśliwskiej bardzo podobnie w temacie zasłaniania sobie widoczności. W takiej sytuacji łatwo o kolizję. Rondo byłoby na tą chwilę najlepszym rozwiązaniem. W wielu miejscach w kraju, właśnie tak rozwiązują podobnie problemy. Ksawerów zafundował sobie rondo na skrzyżowaniu Wschodniej i Nowotki, gdzie były podobne kolizje choć znacznie mniejszy ruch niż na skrzyżowaniu Myśliwska-Jankiego-20-go Stycznia.

Old, a jak beda swiatla i ktos wjedzie na czerwonym to tez bedzie wina zlego oznaczenia? Rondo??? Estakade od razu proponuje!!!

Selekcja naturalna działa nadal, niestety przynosząc straty niewinnym kierowcom.
Jadąc 20go Stycznia zawsze zwalniam w obawie przed takimi "Miszczami"

Lornetka i inni nawołując do przestrzegania znaków i przepisów, kieruje ten apel w niewłaściwą stronę. Ja i osoby tu piszące, przestrzegają znak stop na tym skrzyżowaniu i na innych też. To tak jak ks. proboszcz grzmiący na ambonie, że w niedzielę należy do kościoła a nie do marketu...I kogo on opiernicza ? tych co właśnie przyszli do kościoła a nie do marketu. Winien grzmieć w markecie....:).
A ja jestem zainteresowany zwiększeniem bezpieczeństwa na tym skrzyżowaniu bo co z tego, że ja przestrzegam przepisów jak dostane strzał w bok mimo, że mam pierwszeństwo i z dużą dozą ograniczonego zaufania wjeżdżam na to skrzyżowanie. A ronda są dużo bezpieczniejsze i nie ja to wymyśliłem i nie ja coraz więcej rond buduje. Nawet rozmaitego typu nawigacje nie nadążają z aktualizacją rond w miejsce skrzyżowań.
Ile jeszcze trzeba kolizji aby podjęto jakieś działania na tym skrzyżowaniu poprawiające bezpieczeństwo. Tylko nie piszcie, że wszystko ok, oznakowanie jest właściwe etc.
Bo oznakowanie i organizacja ruchu ma być zgodna z przepisami i zapewniać bezpieczeństwo. Na tym skrzyżowaniu nie zapewnia bezpieczeństwa choć jest zgodna z przepisami i o tym świadczy ilość wypadków.
A tłumaczenie że za kilka lat będzie inny przebieg ulic i nie warto przebudowywać, mnie nie przekonuje, bo 30 lat temu widziałem plany Myśliwskiej bis(Al. Solidarności) i do dziś nie powstała. A w świetle północnej obwodnicy Pabianic S14/S14bis, oraz perspektywy uruchomienia wiosną S8 w nie prędko doczekamy się Myśliwskiej bis.(Może za 30-pare lat.:).
Skrzyżowanie w Wadlewie. Były spowalniacze i żółte światło migające - były tragiczne wypadki. Zmieniano organizację (pierwszeństwo skręcało od Łasku w kier. Kącika - były tragiczne wypadki. założono sygnalizację, która nie zawsze działała - były wypadki... Dopiero rondo uspokoiło ruch. Ale ZAWSZE organizacja ruchu była zgodna z przepisami.
Podobnie zakręt śmierci przed Pabianicami od strony Łodzi przejazd przez tory tramwajowe. Dziesiątki tragicznych wypadków. A oznaczenie ZAWSZE było zgodne z przepisami i czytelne.
Tak się zdarza jak znaki „gwałcą” naturalny przebieg drogi. Tak było w przypadku zakrętu śmierci droga prowadziła prosto, tramwaj prosto, rząd latarni oświetlający drogę prowadził prosto a pierwszeństwo skręcało poprzez tory w prawo w ciemność. Po serii wypadków, właśnie w Życiu Pabianic ukazała się sugestia, że należy zagrodzić jazdę na wprost a rząd latarni przenieść tak aby latarnie skręcały razem z drogą z pierwszeństwem, ale nie znalazło to poparcia. Przecież oznakowanie było zgodne przepisami.
Dopiero przebudowa z niemożliwością jazdy na wprost dała wyniki.
Myślę, że doczekamy się natychmiastowej reakcji jak ktoś ze świecznika ucierpi na tym skrzyżowaniu. Tak jak na tym zakręcie śmierci było swego czasu.

@piotr880 - jeśli uważasz, że to skrzyżowanie jest oznakowanie niewłaściwie, to mam nadzieję, że nie masz prawa jazdy

Boże... nie widzieć dużego, migającego znaku STOP... brak mi słów na skomentowanie.

Widzę ,że piotr880 przy wyciskaniu pryszczy ma jakieś przemyślenia. A gdyby starosta nie oznakował tego skrzyżowania to też byłoby źle pewnie. Lepiej już wyciskaj sobie te pryszcze zamiast głupoty wypisywać.

to jest duże, dobrze widoczne skrzyżowanie.Wszystkie takie "spotkania" to tylko przykład bezmyślności kierujących.Jazda na pamięć, komórki przy uchu to przyczyny kolizji.Nie wiem co piotr880 ma na myśli pisząc o niewłaściwym oznakowaniu tego skrzyżowania , ale to skrzyzowanie równie dobrze może być skrzyżowaniem równorzędnym i też powinno być tam bezpiecznie.

a takie ładne światełka i progi sobie dyrektor z prezydentem i starostą wymyślili

powinni ONI płacić za niewłaściwe oznakowanie