A ciekawe jak rozwiążą problem przy kościele NMP I ul. Szewskiej, gdzie budynki ograniczają szerokość jezdni i pozostaje jazda tylko po torowisku

Nie zgadzam się!!! Kto robi projekt za te 10.000?, kto go zleca - Kto to wymyślił, żeby zarobił ten drugi i kto ma takie durne pomysły! Co na to przepisy dotyczące ruchu! Zaraz się okaże, że projekt jest, ale nie można go wykonać (oby) - ale ktoś przytuli naszą kasę... Przestańcie z tym cholernym tramwajem! Po nic nam ta tradycja! Zlikwidować torowisko i zrobić bus-pasy, albo ścieżki rowerowe, a ruch przenieść na torowisko! MZK zarobi a nie Łódź! Ksawerów nam będzie płacił za autobusy, a nie my łodzi za tramwaje - czysty zysk!! Jak tu jest w tym mieście nielogicznie!!

Tak naprawdę to przypadek Zamkowej to tylko przykład na to jak nasze władze ciągle stosuja tylko półśrodki nie mając pomysłu na nasze miasto, nie mając strategii. Po prostu ich to przerasta.

Jedni mają wyobraźnię, a drugim jej brak. Dopiszę jeszcze do swojej wypowiedzi taki mały szczegół, a mianowicie wykonywanie lewoskrętów z ul. Zamkowej no np. w Św.Jana. Do tej pory skręcający w Sw.Jana stawali na torowisku, dzieki temu pasy do jazdy na wprost były wolne, po nowelizacji skręcający w lewo stanie na lewym pasie blokując jadących do przodu. Wiadomo jak ciężko w godzinach szczytu wykonać taki lewoskręt, więc będą niezłe starcia . Nie pozostawiam rozwiązania tego problemu projektantom, bo często im także brak wyobraźni. Nie trzeba daleko szukać, spójrzcie na skrzyżowanie Łaska, Torowa, Wiejska. Mimo, że jest dużo miejsca bo chodnik szeroki, to wyjazd z ul. Wiejskiej w Łaską zrobili (zaprojektowali) tylko jednym pasem, nawet nie zrobili zjazdu na prawo do skrętu w Łaską w kierunku centrum (choćby dla autobusów) . Jakoś dziwnie upodobali sobie ten wyjazd z Wiejskiej samochody skręcające w lewo z rejestracją ELA, EZD itp. Jeżeli pierwszym i drugim stojącym na światłach jest w/w pojazd to wynika blokada, dosłowny korek w doopie. Ale jakaż była inwencja projektantów, mamy wysepkę na środku drogi z kostki brukowej jakby Wiejska miała przynajmniej 25 m szerokości i przez jeden cykl pieszy nie zdążyłby przejść. Coś mi się wydaje, że i w przypadku Zamkowej decydenci się nie przyłożą, a jak ktoś tęskni za "wspaniałym" ruchem ulicznym rodem z Łodzi, to niech tam pośmiga w godzinach szczytu. Niektórzy mają to gdzieś, bo jak w godz. od 8 do 16 siedzą sobie w urzędach to problem mają z głowy. Co innego jak drugi ktoś kilka razy dziennie musi pokonywać centrum. Interesuje mnie całkowity koszt tej modernizacji. Jeżeli ktoś myśli, że jak samochody nie będą jeździły po torowisku, to pas asfaltu będzie nieskazitelny , to grubo się myli. ZIMA niszczy kiepskiej jakości łaty z asfaltu. Propozycja dla decydentów : zamknijcie także ruch na ul. Karniszewickiej od Wspólnej do Lutomierskiej , bo są tam dziury powyżej łydek !!!

"Na Zamkowej panuje straszny bałagan komunikacyjny i wreszcie będzie to uporządkowane. " Tym hiobowym posunięciem? No cóż, uporządkowanie ruchu na Zamkowej (Warszawskiej) winno się zacząć od wyznaczenia pasów ruchu, podobnie jak na Łaskiej. @veo: o ile torowisko będzie odpowiednio naprawione (mogą być np. płyty, jak w Łodzi) i wyznaczone będą pasy ruchu - to sprzyjać to będzie tylko płynności jazdy. Kierujący będą mogli wykorzystać "swoją połowę" jezdni ergonomicznie; jedni będą poruszać się prawym pasem (żadna ujma), inni lewym (może wystarczy jeszcze na trzeci pas albo ścieżkę rowerową). Teraz większość jedzie środkiem swojego pasa, więc co poniektórzy wyprzedzają ich po torowisku, co sprawia wrażenie "bałaganu komunikacyjnego". Tramwaj jeździ z taką częstotliwością, że spokojnie można wykorzystać jego torowisko dla ruchu pojazdów samochodowych.

alibaba- jazda po torowisku nawet nowym autem nie należy do przyjemności.

princeofwales- gdy powstawało 'echo' Zamkowa nie należała jeszcze do miasta. teraz już należy i są efekty

veo- tam gdzie są bramy jest wymalowany kawałek przerywanej ;)

"Zamkowa jest ulicą i tak bardzo ciasną"

Hahahaha ;)
@lornetka - na pewno mówimy o tej samej Zamkowej? :) Ciasna?! :) W takim razie nie chcę jechać Zamkową wtedy kiedy Ty tam jedziesz, skoro dla Ciebie Zamkowa jest... ciasna :O.

Proszę - okazało się nagle ilu kierowców nie może przeżyć tego, że nie będzie można jeździć... środkiem ulicy :) Nic dziwnego, że kierowcy z rejestracją EPA są wyśmiewani, obok tych z ESI, ELA i EZG.

Co do lewoskrętów z posesji - na większości Zamkowej już teraz wymalowana jest linia podwójna ciągła, z wyjątkiem skrzyżowań, które - jak jest napisane - wciąż będą przejezdne. I tak zazwyczaj trzeba więc skręcić w prawo, dojechać do skrzyżowania i zawrócić. Żadnego dramatu nie ma. Wszędzie tam gdzie są drogi dwujezdniowe, trzeba dojeżdżać do zawrotki. Dodajmy, że skrzyżowania na Zamkowej są w miarę często, więc nie opowiadajcie, że nadrobicie jakieś horrendalne kilometry, żeby zawrócić.

Piesi z kolei powinni przechodzić przez przejścia dla pieszych, a nie przebiegać gdzie im się to podoba, tak jak teraz to się dzieje.

Korki? O jakich korkach mowa? Co ma wyłączenie torowiska (po którym i tak nie powinno się jeździć z wyjątkiem skręcania) do korków? Popadacie w paranoję.

Na Zamkowej panuje straszny bałagan komunikacyjny i wreszcie będzie to uporządkowane.

A może by tak metro zrobić ? autobusy, tramwaje, pociągi do łodzi zrobiłyby aut. Samochodów przybywa i dodatkowe pasy ruchu by się przydały a nie odwrotnie. Tyle kaski z Unii na jakieś bzdurki biorą a można by pomyśleć o czymś na wiele lat

@tfofik: podzielam. To byłoby najrozsądniejsze rozwiązanie. Zastanawiające, że akurat na NETTO "nie wymuszono" dywanika w zamian za lokalizację. Poprzednie sieci akurat to musiały zrobić i TYLKO dzięki temu asfalt jest AŻ do ul. Waryńskiego.

Po co zrobic asfalt na zamkowej albo chociaż porządne torowisko (jak na odnowionej części Kilińskiego w Łodzi, wyłożone płytami) Lepiej wydać pieniądze na beznadziejny pomysł który wcale sie nie sprawdza. Proponuję przejechać sie po ulicy Piotrkowskiej i zobaczyć ile z tych gumowych przeszkód już zdążyło poodpadać, a przecież ta droga nie była tak dawno temu odnawiana. Idąc dalej za tą mądrą ideą trzeba będzie wyłączyć z ruchu przejazdy kolejowe w Pabianicach, ich stan jest podobny do torowiska na Zamkowej i to też jest spowodowane naszymu autami...

W Polsce obowiązuje ruch prawostronny i tyle w temacie, a ci co obawiają się jeździć po kostce powinni wybierać ulice wyasfaltowane lub co będzie bezpieczniejsze dla innych odstawić swoje wspaniałe bolidy na szrot, szczególne pozdrowienia dla kierowców z rejestracją EBE i ELA

Zamkowa jest ulicą i tak bardzo ciasną i wyłaczenie torowiska spowoduje niezłe jaja i niezłe korki.Dodatkowo ci którzy będą zmuszeni zawracać na najbliższym skrzyzowaniu dodatkowo stworzą dla innych i siebie mozliwosc kolizji.W zasadzie to nie potrzeba wcale łatać dziur na terenie miasta, wystarczy zrobic to co już w jakimś mieście wprowadzono - po prostu zrobić ograniczenie prędkości do 10 km/h na terenie całego miasta i poustawiać znaki w rogatkach pabianic - uwaga inne niebezpieczeństwa - i będzie po sprawie i dodatkowo jakie oszczędności.

I D I O T Y Z M - powodzenia.. Czemu ktoś ciągle wpada w tym porypanym mieście na pomysły, które generują koszty... będzie jak z tymi durnymi znakami o fotoradarze.. Może by ktoś podjął męska decyzję dotyczącą tramwaju...

zerwać kostke i położyć asfalt zamiast wydawać kase na inne głupoty, a wtedy kierowcy przestaną jeździć po torowisku, które przez nowy asfalt nie będzie sie tak sypać

Robicie z tego dramat jakby mieli na tej Zamkowej wykopać wąwozy wokół szyn. Skoro komuś robi różnicę te kilka metrów, może zacząć chodzić pieszo. To dobre dla zdrowia ;) Osobiście pomysł uważam za udany. Jeśli dojdzie do skutku, to może w końcu skończy się ten "dziki zachód" na głównej ulicy w mieście. Uprzedzając komentarze o korkach, chciałabym przypomnieć,że budowa obwodnicy S8 już dawno się zakończyła. :)

Co wy chcecie kolejny "genijalny pomysł" tylko patrzeć jak kolejne dziurawe ulice będą wyłączne z ruchu tak po prostu jest taniej. Po co naprawić raz a porządnie lepiej zamknąć za jedyne 10 tyś PLN. Staczamy się w nicość .....

widzę taka statystyczna Blondi : jazda po torowisku nie jest zakazana bo to nie jest część wyłączona z ruchu w Pe-c... btw pomysł do bani .

Najbardziej debilna decyzja od 10 lat. Z każdej posesji wyjeżdżający w lewo, będą musieli najpierw skręcić w prawo, dojechać do najbliższego skrzyżowania, zrobić nawrocik w lewo itd Świetnie, a dodam, że ulica Zamkowa będzie wyglądała cudownie z podziurawionym (każdego roku coraz bardziej) torowiskiem. Pomysłodawcom proponuję wręczyć odpowiednie ordery ze środka kapusty. Pomyślcie jak utrudnią pieszym przechodzenie przez jezdnię ,nawracające samochody na skrzyżowaniach. Podajcie całkowity koszt tego przedsięwzięcia i dodajcie, że jak to nie wypali, to decydenci wezmą te koszty na siebie!

Brawo. Doskonały pomysł. Kierowcy w Pabianicach nie mają pojęcia, że nie powinni jeździć po torowisku.